借 辽宁号

中国辽宁号航母共花多少钱

我们不知道这艘辽宁号花了多少钱，但是我们可以借鉴美国，美国的航母都是核动力的，十万吨级的，那么它一艘的造价要100多亿美元，那么它平时还要维护，光舰上就四五千人，另外有大量的设备，还有舰载飞机，这都需要维护，都是要喝油的，那么它一般的使用寿命大概是40年，这样大约它整个寿命期间要花上千亿美元，这个费用是很高的。我们现在是世界经济第二大经济体，所以我们现在才有实力能够养活这条大胃口的大鱼。

俄国海军竟然要借我国辽宁舰训练飞行员：国人全都没

据媒体报道，法国海军的“戴高乐”号航母已经进入船坞，进行为期18个月的维修，这款潜艇将会在2018年末才能加入法国海军，但法国海军的舰载航空兵联队却并没有闲着，其已经和美国海军签订了一份合同，即航母上全部350名飞行员以及地勤人员全部转移至美国海军航空站，目前已经在美国海军“乔治·布什”号航母上展开训练了。除了能在航母上展开训练以外，法国海军的大多数弹药以及其他设备都和美国海军通用，在必要的情况下，法国的阵风M舰载机完全可以在美国航母上完成起降执行作战任务，而美国的大型航母也能轻松满足法国海军的需求，即拿出一部分甲板资源让法国海军使用。

戴高乐号排水量虽然只有4.5万吨，但因为阵风M的是世界上尺寸最小的固定翼舰载机，因此这艘航母可以携带24到30架战斗机，在必要情况下，还可以在甲板上系留8架，但在正常情况下，一般这艘战舰只会携带24架飞机，这样才能获得最大的起降效率。而对于美国海军来说，容纳24架阵风M以及相关人员甚至不需要更多的航母，只需要在现役航母上留出一片空间即可，美国海军的尼米兹级航母在正常的情况下即可携带56架战斗机执行作战任务，在必要的情况下完全可以携带70架舰载机执行作战任务，而美国海军现役的绝大多数航母都没有达到这个水准，其大多数只携带了48架舰载机。

这种和平时期不满编不但能保证航母拥有足够的训练效率，还能有效降低成本，再加上阵风M是世界上最小的固定翼舰载机，美国海军任何一艘航母都可以轻松承载，而乔治布什号作为尼米兹级最先进的一艘，承载24架舰载机更是一件轻松的事情。此外法国海军这款舰载机在美国航母上完全可以使用，法国海军的戴高乐号航母同样采用了美国海军的C13型弹射器，因此阵风,在起飞方式、起落架承受强度方面和美国海军的F18E/F基本相当，这也是阵风M可以在美国海军航母上轻松使用的原因。

事实上，俄罗斯海军之前也和我国海军签订了一份类似的合同，俄罗斯的库兹涅佐夫号航母很可能需要5到6年才能再次加入现役，而在这几年中，俄罗斯海军的战机和飞行员会到同源的中国辽宁、002航母上进行训练，而这对于中俄两国都是好事情，中国可以借此获得更多的航母使用乃至于实战经验，而俄罗斯也能在没有航母的5到6年中保证足够的经验，不会出现未来航母重新服役以后战斗机已经无法使用的问题。这种“借航母”的事情在友好国家之间并不少见，我国为了避免这种事情，就需要研发更多更先进的航母，这样才能保证我国海军不至于在需要的时期却没有足够的航母。

辽宁号航母当年通过土尔其为什么不让通过

土耳其受“第三方国家”的提醒，禁止瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡

1999年土耳其受“第三方国家”的提醒，禁止瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡，至于这个所谓的第三国估计是北约之类的，就是为了阻碍中国航母的发展罢了，最后虽然在2001年中土通过谈判，土耳其允许放行瓦良格号回国，但是也从谈判中讹了中国差不多10亿美元的利益作为“过路费”。

辽宁号航空母舰，简称"辽宁舰"，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。

1999年土耳其受“第三方国家”的提醒，禁止瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡，至于这个所谓的第三国估计是北约之类的，就是为了阻碍中国航母的发展罢了，最后虽然在2001年中土通过谈判，土耳其允许放行瓦良格号回国，但是也从谈判中讹了中国差不多10亿美元的利益作为“过路费”。

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